Sanayi kesimi koronavirüs pandemisinin etkisiyle düşen gemi arz ve talepleriyle ilgili çalışmalar yapsa da pozitif ilerleyiş için yeterli olmayabiliyor. Bu yüzden eski gemileri hurdaya çıkarma yolu da deneniyor.

Değeri yaklaşık 11,69 milyon dolar olan 22 yaşındaki Maersk konteynır gemisinin Aliağa söküm tesislerine gönderileceği Maerks tarafından teyit edildi. 1998 yapımı, Danimarka bayraklı Panamax-Sonrası gemi (9.640 TEU) İzmir’de Sök Denizcilik’te sökülecek. Ocak 2020 itibariyle 41 Türk tersanesi sıkı güvenlik ve çevre kriterlerine uyan Avrupa onaylı gemi geri dönüşüm tesisleri listesinde bulunuyor.

Maersk Yeşil Dostu Olarak Emin Adımlarla İlerliyor

Yeşil girişimlerin ön saflarında yer alan Maersk, sürdürülebilirlik hedefleri doğrultusunda yeşil geri dönüşüm için önemli adımlar atıyor. Bunun için de ekonomik olarak uygulanabilir ve kaliteli ilerleyiş için en iyiler arasında olan Türkiye ve Çin’de tersaneleri tercih ediliyor.

2016 yılında Maersk, Alang bahçelerindeki gemi geri dönüşüm tesislerini şirketin standartlarına uygun hale getirmek için de bir girişim başlattı. Projeden iki yıl sonra, o zamanki A.P. Møller – Mærsk A / S İcra Kurulu Başkanı Søren Skou, Hindistan’ın Alang kentindeki gemi kırma bahçelerinin yüksek güvenlik ve çevre standartlarına uyum sağlama yolunda ilerlediğini söyledi.