Gemilerin limanlarda bulundukları zamanlarda ortaya çıkan emisyon miktarının azaltılması için kullanılan yöntemlerden olan “Cold Ironing” (Soğuk Ütüleme) yönteminde karasal elektrik enerjisinden faydalanılıyor.
Avrupa ve Kuzey Amerika’daki limanlar, limanlarına gelen gemiler için soğuk ütülemeyi desteklemek için yatırım yaparak karada enerji yaratma çabalarına devam ediyor. Önceliklerden biri, limanların emisyon miktarını azaltmak ve bölgelerin çevresel performansını artırmak olduğundan çalışılan alan yolcu gemisi sektörü oluyor.
Yakın zamanda üç liman kıyı gücünde yeni girişimlerde de bulundu. Almanya, Kiel Limanı yeni tesisini tahsis ederken, hem Stockholm hem de Victoria, British Columbia yeni girişimlerde bulundu. Projelerle tesisler geliştirken hem fırsatlar doğuyor hem de zorluklar ortaya çıkıyor.
Kiel
Almanya’nın Kiel kentinde, faydasıyla hayati önem taşıyan yeni kara güç kaynağı tesisini bir gösteriyle özel olarak aydınlatıldı. Lord Belediye Başkanı Dr. Ulf Kämpfer törende, “Karadaki elektrik santrali, Avrupa’nın en ekolojik limanı olma yolunda önemli bir kilometre taşıdır” dedi.
Tesis, Kiel Limanı’na göre türünün en güçlüleri arasında yer alıyor ve 2021’den itibaren Stena Line feribotlarına eko-güç sağlaması planlanıyor. Santral aynı anda rıhtımdaki iki gemiyi destekleyebileyecek kapasitesiyle göz dolduruyor. Kiel Limanı Genel Müdürü Dr. Dirk Claus, Ocak ayı itibarıyla limanın Kiel’e yanaşan gemilerin enerji ihtiyacının yüzde 44’ünü karşılayabileceğini söyledi. İki yıl içindeki hedef ise bunu yüzde 60 ila 70’e çıkarmak olduğunu da sözlerine ekledi.
Tesis, bölgedeki emisyonların azaltılmasına yardımcı olmada önemli bir katkıda bulunurken, konumunun önemiyle binayı şehir merkezi ile sahil şeridi arasında bir dönüm noktası haline de getiriyor. 720 metrekarelik metal dış duvarın neredeyse yarısı, ayrı ayrı kontrol edilebilen 12.000’den fazla LED ile kaplı ve tüm LED’ler tam olarak çalışırken, duvar 25 kWh’den daha az eko-güç tüketiyor.
Stockholm ve Baltık Denizi Limanları
Stockholm Limanları, Baltık Denizi limanları Kopenhag / Malmö, Aarhus ve Helsinki ile birlikte, liman bölgelerindeki emisyonları azaltmak için ortak bir girişimle yolcu gemilerine karada elektrik sağlamak için yatırım yapmaya karar verdi. Ortak bir uluslararası standart kullanarak limanlar, kruvaziyer gemilerinin ve nakliye şirketlerinin karada enerjiye yatırım yapmalarını kolaylaştırmayı planlıyorlar.
İsveç Çevre Koruma Ajansı ve AB, iki merkezi rıhtımı yüksek voltajlı kara güç bağlantılarıyla donatan Stockholm Limanları için kara güç kaynağına yatırım yapmayı kabul etti. Projenin Aralık 2020’de başlaması ve 2023 ve 2024’te tamamlanması öngörülüyor.
Victoria, British Columbia
Greater Victoria Harbour Authority, yönetim kurulunun The Breakwater District’teki Victoria Cruise Terminali için kıyı enerji projesinin bir sonraki aşamasına geçmeye karar verdiğini doğruladı. Karar, geminin dörtte üçü tarafından kullanılan İskele B’deki iki rıhtıma kıyı gücünün kurulması ile sera gazı emisyonlarında yüzde 46’dan fazla azalma ve hava kirleticilerinin kriterleri sonucunu içeren bir raporun incelenmesinden sonra verildi.
Kruvaziyer gemileri, 2018’deki toplam sera gazı emisyonlarının yüzde 96’sını oluşturan bölgedeki en büyük emisyon kaynağı idi. Salımların üçte birinden azında yolcu gemileri manevra yaparken, gemilerin yüzde 70’inin rıhtımda olduğu bildirildi. Rapor, 2030 yılına kadar Victoria Kruvaziyer Terminali’ne sefer yapan gemilerin yüzde 85’inin kıyı gücüne sahip olacağını ve 2040’a kadar oranın yüzde 95’ine çıkacağını öngörüyordu.
Projenin 20 milyon ABD dolarına kadar mal olması bekleniyor ancak liman sektörün 2020’deki operasyonlarda durması nedeniyle şu anda kruvaziyer gemisi geliri elde edilmemesi konuyla ilgili zorluk yaşanmasına sebep oluyor.
Liman yönetim kurulu, projeye devam etme isteği kararını açıklarken, “Kruvaziyer endüstrisinde istikrar sağlanana ve finansman kaynakları belirlenene kadar projenin ilerlemesi zor olacak” dedi. Süreçte ortaklar ve paydaşlarla finansman fırsatları ve BC Hydro ile bir güç yükseltme tasarımı ve kurulum planı geliştirmeye odaklı çalışmalar devam edecek.
*Gemi ve inşaat sektörüne dair son haberleri almak için blog yazılarımızı takip etmeye devam edebilirsiniz. Ayrıca gemi malzeme tedarik hizmeti, gemi bakım ve gemi onarım hizmeti, gemi yazılım hizmetleri, gemi mühendislik hizmetleri, radyo navigasyon hizmetleri ve gemi proje yönetimi için bizimle iletişime geçebilirsiniz.
