MSC Cruises’ın 2021 yeni inşa ürünleri Seashore ve Virtuosa’da çok çeşitli teknolojiler sergilenecek. Sürdürülebilirlik direktörü Linden Coppell’in açıklamasına göre, her iki gemide de hibrit egzoz gazı temizleme sistemleri, seçici katalitik azaltma ve kıyı gücü kapasitesi olacak. Gemilerde ters ozmoz yoluyla içme suyu üretilecek ve atık su en son ileri teknoloji ile arıtılacak.
Coppell, Cruise Industry News’e verdiği demeçte, “Her yeni gemi sınıfı için, gerçekten enerji ve yakıt verimliliği üzerinde çalışıyoruz ve her yeni geminin olabildiğince verimli olmasını sağlıyoruz. Virtuosa için, Grandiosa’nın şu anda nasıl çalıştığına ve sonuçlarına bakıyoruz. Gemilerden çok fazla veri topluyor, analizlerle ilerliyoruz.” dedi. Şirket, Virtuosa’nın kardeş gemisi olan 2019 yapımı Grandiosa’dan daha verimli olmasını bekliyor. Coppell ayrıca teknoloji kullanımının içinde “HVAC sistemleri gibi dahili maddelere bakıyoruz ve bunlar büyük teknoloji parçaları ve birçok ince ayarda kaptanlara ve ekibe geri bildirimler de var.” dedi.
MSC Çevreci Tutumuyla 2022’ye de Hazırlanıyor
2022’de sadece LNG yakıtlı motorlarla değil, aynı zamanda bir yakıt hücresini de içeren 5.200 misafirlik World Europa ile MSC, yeşil yolculuktaki lider konumda olacak gibi duruyor. World Europa, MSC’nin LNG ile çalışan ilk gemisi olacak ve LNG ile çalışan beş yeni yapının da bir parçası olacak.
World Europa aynı zamanda bir yolcu gemisindeki ilk katı oksit yakıt hücresine sahip olacak; burada LNG, yakıt hücresi aracılığıyla otel için ısı ve dolayısıyla elektrik oluşturmaya yardımcı olacak. Yakıt hücresinin, ilk 50KW çıkışından itibaren zaman içinde ölçeklendirilmesi bekleniyor.
*Gemi ve inşaat sektörüne dair son haberleri almak için blog yazılarımızı takip etmeye devam edebilirsiniz. Ayrıca gemi malzeme tedarik hizmeti, gemi bakım ve gemi onarım hizmeti, gemi yazılım hizmetleri, gemi mühendislik hizmetleri, radyo navigasyon hizmetleri ve gemi proje yönetimi için bizimle iletişime geçebilirsiniz.
