APMT Rotterdam konteynır terminali 16 adet dizel elektrik Konecranes Noell taşıyıcı filosu sipariş etti. Konecranes, siparişin Eylül 2020’nin sonuna kadar teslim edileceğini söyledi. Rotterdam merkezli terminal şu ​​anda 41 Konecranes Noell taşıyıcı filosunu işletiyor.

Konu ile ilgili destek taşıyıcıları Satış Müdürü Peter Kania şu açıklamada bulundu: “APMT Rotterdam ile ilişkimiz yıllar öncesine dayanıyor. Destek taşıyıcı teknolojimize olan bu güven oyunu almaktan onur duyuyorum. APMT Rotterdam’ın bir Konecranes ürününden beklediği performans ve güvenilirliği vererek bu filonun sorunsuz bir şekilde hizmete girmesini sağlayacağız.”

Konecranes Noell ayaklı taşıyıcılar sipariş üzerine otomasyona hazır olacak. Konecranes Noell NTS 62 F çift kaldırmalı serpme makineleriyle donatılmış NSC 644 E tipi, dizel elektrikli makineler özel bir kar süpürme sistemiyle de donatılacak. Tüm makineler Konecranes Noell Filo Yönetim Sistemine (FMS) sahip olacak ve sistem yeni makinelerin entegrasyonu için yükseltilecek. Servis personeline her birinin durumu hakkında görünürlük sağlanacak. Ayrıca taşıyıcılar ISO 13849’a göre sertifikalı CREON-S güvenlik kontrol sistemine de sahip olacak.

Yeni Anlaşmalarla Yeni Düzenlemeler

Maersk Group’un bir iştiraki olan APM Terminals, geçtiğimiz yıl, Ekim 2000’den beri faaliyet gösteren ve yıllık kapasitesi 3.25 milyon TEU olan konteynır terminali APM Terminals Rotterdam’ı elden çıkarmak için Hong Kong’un Hutchison Limanlarına bir niyet mektubu imzaladığını açıkladı.

APM Terminals Rotterdam’ın ana şirket olan A.P. Moller-Maersk’ten 5 yıllık bir hacim garantisi ile bağımsız bir kuruluş olarak var olmaya devam edeceği ve anlaşmayı imzaladıktan sonraki 4 yıl içinde zorla işten çıkarmalar olmayacağı duyuruldu.