Küresel Limanların Dijitalleşmede Eksikleri Var

7 Şubat 2021. by

Dijitalleşmenin savunucuları olan limanlar ve lojistik zincirleri yeni teknolojilerin faydalarını gördükçe bu sayede güçlü kazanımlar olacağını öngörürken, ilerlemenin çoğu en büyük limanlarda oluyor.

 

Dijital teknolojiler üretkenliği artırmak, kağıt hareketini azaltmak ve hatta COVID çağında doğrudan etkileşimi azaltmak için bir araç olarak kullanılırken, bağlantı noktalarının çoğu henüz yeni teknolojilere sahip değil ve artan dijital uçurum, denizcilik ve nakliye sektöründe için yeni riskler yaratıyor.

 

Dünya çapındaki 4.900 bağlantı noktasının çoğunluğu, en temel işlev raporları için bile dijital teknolojileri henüz kullanamıyor. Bağlantı noktalarının yüzde 80’i manuel, eski çözümleri kullanıyor. EBill of Lading gibi dijital teknolojileri kullanan limanların römorkaj, kılavuzluk ve fırlatma tekneleri gibi kritik deniz hizmetlerini yönetmek için beyaz tahta kadar şeylerle ilerlediği biliniyor.

 

Dijitalleşmenin faydalarından yararlanmak için gerekli profil ve finansal yeteneklere sahip büyük, 1. kademe bağlantı noktalarına bakıldığında dijital uçurum giderek daha net hale gelirken, birçok 2. kademe ve daha küçük bağlantı noktası, manuel yöntemlerin ve kağıtların yerini alacak dijital teknolojileri birleştirme yeteneklerine sahip değil gibi görünüyor. Verimsizliklere ek olarak, gecikmeler, geç ödemeler, artan yakıt tüketimi ve emisyonlar, azalan gelirler ve hatta izlenebilirlik eksikliğinden kaynaklanan güvenlik endişeleri de artıyor.

 

Teknoloji Çağına Ayak Uyduranlar Kazanıyor

 

Innovez-One CEO’su David Yeo, “Mevcut dinamik, yüksek teknolojili dijital ve kağıt tabanlı manuel süreçlerin yan yana kullanımının olduğu liman operasyonlarının genellikle karmaşık süreçler olarak duruyor. Bu, sistemlerin birbirleriyle doğru şekilde entegre olmaması etkili iş ilerlemesi için sorunlara neden oluyor.” diyor ayrıca bununla birlikte, küresel tedarik zincirlerinin giderek daha otomatik hale geldiği ve bağlantı noktalarının ayrılmaz bir parçası olduğu gerçeğinin de altını çiziyor.

 

Yeo ek olarak bu mevcut dinamiğin devam etmesi gerekmediğine ve bağlantı noktalarının büyük çoğunluğunun dijitalleşmenin avantajlarından, özellikle de hızlı bir yatırım geri dönüşü ile uygun maliyetli teknolojiden yararlanma fırsatını gereksiz yere kaçırdığına inanıyor.

 

Kaynak

*Gemi ve inşaat sektörüne dair son haberleri almak için blog yazılarımızı takip etmeye devam edebilirsiniz. Ayrıca gemi malzeme tedarik hizmeti, gemi bakım ve gemi onarım hizmeti, gemi yazılım hizmetleri, gemi mühendislik hizmetleri, radyo navigasyon hizmetleri ve gemi proje yönetimi için bizimle iletişime geçebilirsiniz.