Stockholm, yeni ro-ro denizcilik terminalinin a\u00e7\u0131lmas\u0131yla birlikte yeni liman\u0131ndaki operasyonlar\u0131 b\u00fcy\u00fctme \u00e7abalar\u0131nda \u00f6nemli bir ad\u0131m daha att\u0131. Balt\u0131k’\u0131n konteyner ve ro-ro operasyonlar\u0131na y\u00f6nelik yeni derin deniz liman\u0131 olan Stockholm Norvik Liman\u0131, ve gemilerle kolay eri\u015fim i\u00e7in stratejik olarak \u0130sve\u00e7’in merkezi yerlerine yak\u0131nl\u0131\u011f\u0131 ile de avantaj sa\u011fl\u0131yor.<\/p>\n
<\/p>\n
9 Kas\u0131m’da Stena Line gemisi Stena Flavia, Stockholm Norvik Liman\u0131’ndaki yeni ro-ro terminaline yana\u015fan ilk gemi oldu. Var\u0131\u015f, birden fazla nakliye \u015firketi i\u00e7in de \u00f6nemli \u00f6l\u00e7\u00fcde b\u00fcy\u00fcme f\u0131rsatlar\u0131 sunan yeni terminalin a\u00e7\u0131l\u0131\u015f\u0131yla ayn\u0131 zamana denk geldi.<\/p>\n
<\/p>\n
Stockholm Limanlar\u0131 Pazarlama ve Sat\u0131\u015f M\u00fcd\u00fcr\u00fc Johan Wall\u00e9n konuyla ilgili: “Stockholm Norvik Liman\u0131’n\u0131n stratejik konumu, son teknoloji altyap\u0131s\u0131 ve b\u00fcy\u00fck depolama ve y\u00fck faaliyetleri f\u0131rsatlar\u0131 sayesinde m\u00fc\u015fterilerimiz i\u00e7in tamamen yeni \u00f6n ko\u015fullar yarat\u0131yoruz. Ayr\u0131ca uzun y\u0131llar s\u00fcrebilecek i\u015fbirli\u011finde ve ayr\u0131ca Stena Line’\u0131n Balt\u0131k Denizi’nin yeni mega liman\u0131na olan bu taahh\u00fcd\u00fc se\u00e7mesinden \u00e7ok memnunuz.” dedi.<\/p>\n
<\/p>\n
12 hektarl\u0131k bir alan\u0131 kaplayan ve 1.700 metreden fazla r\u0131ht\u0131ma sahip olan yeni ro-ro terminali, yeni liman tesisinin i\u015f i\u00e7in a\u00e7\u0131lacak en son k\u0131sm\u0131yd\u0131. 142 treylerlik park yerleri ile y\u0131ll\u0131k 200.000 ara\u00e7 kapasitesi bulunuyor.<\/p>\n
<\/p>\n
Denizcilik Sekt\u00f6r\u00fcnde Y\u00fck Ta\u015f\u0131ma Kapasiteleri Art\u0131yor<\/strong><\/p>\n <\/p>\n Stena Line Ticaret Direkt\u00f6r\u00fc Johan Edelman da: “Stockholm Norvik Liman\u0131’na ta\u015f\u0131nmak, Balt\u0131k Denizi’ndeki geni\u015flememizin \u00f6nemli bir par\u00e7as\u0131 ve m\u00fc\u015fterilerimizle birlikte b\u00fcy\u00fcmeye devam etmemiz i\u00e7in iyi \u00f6n ko\u015fullar sa\u011fl\u0131yor. 2021’in ba\u015f\u0131nda g\u00fczergahtaki y\u00fck ta\u015f\u0131ma kapasitemizi y\u00fczde 30 art\u0131racak iki yeni, modern gemiden ilkini kar\u015f\u0131lamay\u0131 planl\u0131yoruz.” dedi.<\/p>\n <\/p>\n Yeni liman\u0131n trafik \u015feritleri baharda tamamland\u0131 ve ilk konteyner gemisi 27 May\u0131s’ta gelmi\u015fti. Yeni tesis, 1970’lerde ilk konteyner gemisini teslim alan Stockholm’deki Frihamnen liman\u0131n\u0131n yerini alm\u0131\u015f oldu. Son konteyner gemisi Haziran ay\u0131 ba\u015f\u0131nda eski limandan ayr\u0131ld\u0131 ve tesisin ay sonu itibar\u0131yla kapanmas\u0131na karar verilmi\u015fti.<\/p>\n <\/p>\n Verimli ula\u015f\u0131m ba\u011flant\u0131lar\u0131na ve yeni in\u015fa edilmi\u015f bir demiryolu ve intermodal eri\u015fime sahip bir merkezde Stockholm Norvik Liman\u0131 yepyeni bir ro-ro ve konteyner liman\u0131 olarak b\u00fcy\u00fcyen Stockholm b\u00f6lgesine mal tedariki\u011finin dhaa iyi s\u00fcr\u00fcd\u00fcr\u00fclmesini sa\u011flayacak. Hutchison Ports Stockholm, konteyner terminalini i\u015fletirken ro-ro terminali Stockholm Limanlar\u0131 taraf\u0131ndan i\u015fletilecek.<\/p>\n <\/p>\n