Uzaktan denetimler, deniz dijitalle\u015fmesinin bir sonraki a\u015famas\u0131na do\u011fru bir yol a\u00e7\u0131yor ve gemi sahiplerine ve operat\u00f6rlere hem yeni yap\u0131lar\u0131 hem de hizmet i\u00e7i gemileri incelemek i\u00e7in yeni yollar sa\u011fl\u0131yor.<\/p>\n
<\/p>\n
Uzaktan denetim tekniklerinin (RIT) belirli s\u0131n\u0131rlamalar\u0131 da bulunuyor: Yaln\u0131zca belirli d\u00fczenleyici ge\u00e7mi\u015flere uygulanabiliyor ve kalifiye operat\u00f6rler taraf\u0131ndan y\u00f6netilmesi gerekiyor. RIT’in nas\u0131l kullan\u0131labilece\u011finin net bir \u015fekilde anla\u015f\u0131lmas\u0131yla ve RIT hakk\u0131ndaki yayg\u0131n yanl\u0131\u015f kan\u0131lar\u0131n ortadan kalkmas\u0131yla gemi y\u00f6neticileri bu tekniklerin nimetlerinden \u00e7ok iyi \u015fekilde faydalanacak gibi g\u00f6r\u00fcn\u00fcyor.<\/p>\n
\u00a0<\/strong><\/p>\n Uzaktan Denetleme Tekni\u011fi (RIT) NED\u0130R?<\/strong><\/p>\n <\/p>\n RIT, bir dizi teknolojiyi kapsar. Bunlar aras\u0131nda hava ve su alt\u0131 drone\u2019lar\u0131, uzaktan \u00e7al\u0131\u015ft\u0131r\u0131lan ara\u00e7lar, taray\u0131c\u0131lar ve ileti\u015fim direkleri bulunur.<\/p>\n <\/p>\n RIT \u015fu anda a\u015fa\u011f\u0131daki uygulamalar i\u00e7in kullan\u0131lmaktad\u0131r:<\/p>\n <\/p>\n RIT\u2019lerin kapsamlar\u0131n\u0131, faydalar\u0131n\u0131 ve potansiyellerini \u00e7evreleyen baz\u0131 yanl\u0131\u015f anlamalar devam etmektedir.<\/p>\n \u00a0<\/strong><\/p>\n YANLI\u015e 1<\/strong><\/p>\n <\/p>\n End\u00fcstri oyuncular\u0131n\u0131n drone teknolojisini kullanman\u0131n maliyetlerini iskele kullanman\u0131n maliyetleriyle kar\u015f\u0131la\u015ft\u0131rmas\u0131 ve olumsuz sonu\u00e7lar \u00e7\u0131kartmas\u0131 yayg\u0131n bir yanl\u0131\u015ft\u0131r.<\/p>\n <\/p>\n Onlarca y\u0131ld\u0131r, iple eri\u015fim, iskele ihtiyac\u0131n\u0131 azaltmak ve haritac\u0131lar\u0131n ba\u015fka t\u00fcrl\u00fc eri\u015filemeyen alanlara ula\u015fmas\u0131na yard\u0131mc\u0131 olmak i\u00e7in ba\u015far\u0131yla kullan\u0131lm\u0131\u015ft\u0131r. \u015eu anda drone\u2019lar iple eri\u015fimin yan\u0131nda veya yerine kullan\u0131labilmektedir. \u0130skelelerin ise gerekli olmaya devam edece\u011fi \u00f6ng\u00f6r\u00fclmektedir.<\/p>\n <\/p>\n YANLI\u015e 2<\/strong><\/p>\n <\/p>\n RIT ile asla UTM al\u0131namayaca\u011f\u0131 kan\u0131s\u0131 da yanl\u0131\u015ft\u0131r. UTM (Ultrasonik kal\u0131nl\u0131k \u00f6l\u00e7\u00fcm\u00fc) i\u00e7in RIT kullan\u0131rken baz\u0131 teknik hususlar vard\u0131r. \u00d6rne\u011fin, ciddi plaka korozyonuna sahip eski gemilerde, ek boyut ve a\u011f\u0131rl\u0131k nedeniyle hava drone\u2019lar\u0131na tak\u0131lan UTM ara\u00e7lar\u0131n\u0131n de\u011ferlendirilmesi zor olabilir. Drone operat\u00f6rleri, geminin t\u00fcm b\u00f6l\u00fcmlerine eri\u015fmek ve 400 mm geni\u015fli\u011findeki a\u00e7\u0131kl\u0131klardan ge\u00e7mek i\u00e7in k\u00fc\u00e7\u00fck, hafif drone\u2019lara ihtiya\u00e7 duymaktad\u0131r.<\/p>\n <\/p>\n T\u00fcm hava dronlar\u0131 UTM teknolojisini destekleyemezken, birka\u00e7 ge\u00e7ici RIT \u00e7\u00f6z\u00fcm\u00fc hava dron\u2019lar\u0131 ile \u00e7al\u0131\u015fabilmektedir. UTM ara\u00e7lar\u0131 veya kameralarla donat\u0131lm\u0131\u015f direkler, UTM i\u00e7in inceleme aral\u0131\u011f\u0131n\u0131 ve \u015f\u00fcpheli alanlar\u0131n de\u011ferlendirmelerini geni\u015fletmek i\u00e7in drone ile birle\u015ftirilebilmektedir.<\/p>\n <\/p>\n Bu nedenle, drone teknolojisi, tek bir drone tabanl\u0131 \u00e7\u00f6z\u00fcm olu\u015fturmak i\u00e7in daha fazla geli\u015ftirme gerektirse de, RIT, UTM almak i\u00e7in g\u00fcvenilir se\u00e7enekler geli\u015ftirmeye devam etmektedir.<\/p>\n <\/p>\n YANLI\u015e 3<\/strong><\/p>\n <\/p>\n Pek \u00e7ok end\u00fcstri oyuncusu drone\u2019lar\u0131 otonom robotlar olarak hayal etmektedir ancak bu yanl\u0131\u015ft\u0131r. Drone\u2019lar montaj hatt\u0131ndaki bir makine gibi g\u00f6revleri otomatik olarak yerine getiren kendi kendine \u00e7al\u0131\u015fan, kendinden tahrikli bir teknoloji de\u011fildir.<\/p>\n <\/p>\n Tamamen otonom drone’lar geli\u015ftirilmeden \u00f6nce a\u015f\u0131lmas\u0131 gereken birka\u00e7 barikat var. Gemilerde ba\u011flanabilirlik alan\u0131 i\u00e7in \u00f6nemli iyile\u015ftirmeler gerekecektir. Tedarik zincirindeki payda\u015flar\u0131n, her geminin ihtiya\u00e7 duyuldu\u011funda bir drone’a eri\u015febilmesini sa\u011flamak i\u00e7in bir i\u015f modeli tan\u0131mlamas\u0131 da elzem bir konudur.<\/p>\n <\/p>\n RIT Faydalar\u0131n\u0131 Anlamak<\/strong><\/p>\n <\/p>\n Gemi operat\u00f6rleri ve y\u00f6neticileri i\u00e7in RIT bir dizi avantaj sunar. Bunlar aras\u0131nda denizdeyken g\u00f6zlem yapma yetene\u011fi, daha verimli bir gemi denetim s\u00fcreci ve daha d\u00fc\u015f\u00fck genel masraflar bulunmaktad\u0131r. RIT ayr\u0131ca, onar\u0131m s\u00fcrecini iyile\u015ftirebilen y\u00fcksek kaliteli veriler ve g\u00f6r\u00fcnt\u00fcler sunarak, amirlerin tekne bak\u0131m\u0131n\u0131 takip etmesini kolayla\u015ft\u0131r\u0131r.<\/p>\n <\/p>\n M\u00fcfetti\u015fler i\u00e7in, RIT’nin temel avantaj\u0131, kapal\u0131 alanlara girme ve y\u00fcksekte \u00e7al\u0131\u015fma gibi gemideki tehlikeli g\u00f6revleri en aza indirme ve hatta ortadan kald\u0131rma yetenekleridir. RIT sayesinde raporlama i\u00e7in konsolide verilere eri\u015ferek ve gemi durumunu de\u011ferlendirmek i\u00e7in di\u011fer uzak uzmanlarla birlikte \u00e7al\u0131\u015fmak olduk\u00e7a kolayd\u0131r. Bu s\u00fcre\u00e7te verimlilik %30 artabilmektedir.<\/p>\n <\/p>\n RIT ayr\u0131ca denetim verilerini kaydederek de genel verimlili\u011fi art\u0131r\u0131r. Bu bilgiler do\u011frudan raporlara dahil edilebilir ve geminin muayene ge\u00e7mi\u015fine eklenerek gelecek i\u00e7in yol g\u00f6sterici olabilir.<\/p>\n <\/p>\n\n